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PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO

PRÁCTICAS OFICIALES DE AMPLIACIÓN DEL PER

Las Prácticas de Ampliación del PER, permiten gobernar barcos de hasta 24 metros y navegar desde cualquier punto de la Península al archipiélago Balear.

Estas prácticas amplían a los Patrones de Embarcaciones de Recreo las posibilidades de navegación. Las prácticas pueden ser realizadas en cualquiera de los puertos españoles.

✅ Seguridad y comprobaciones antes de zarpar.

Revisión de niveles de combustible y contar con un amplio margen de respeto. Revisión del estado de las baterías del barco. Revisión del funcionamiento del motor. Gobierno del barco. Luces de navegación. Víveres y agua a bordo. La estiba. El arranchado.

Estado físico de los tripulantes. Comprobación del material de seguridad: disponibilidad y localización a bordo.

✅ Preparación, Vigilancia y derrota.

Cartas de navegación de la zona navegable. Derrota. Derrotero Náutico. Libros de faros, Anuario de mareas, etc.

Actualización de los avisos a los navegantes. Trazado de derrota. Identificación de peligros. Datos y característica de los faros y balizas de la zona a navegar. Interpretación del barómetro. Abrigos y elección de las zonas de fondeo.

Documentación a bordo: certificados, permiso de navegación, justificante del seguro obligatorio. Licencia de Estación de Barco y MMSI.

Previsión meteorológica.

La balsa salvavidas. Material necesario a llevar en caso de abandono del barco. Guardias. Comportamiento de náufragos en el agua.

Control de derrota y rumbo del barco. Navegación nocturna y con malas condiciones meteorológicas.

✅ Navegación.

Corrección total por enfilaciones y situación por demoras. Utilización de sonda y corredera. Posicionamiento. Navegación costera (demoras y veril de seguridad).

Rumbo y gobierno. Utilización del piloto automático.

Interpretación de los partes meteorológicos. Previsión. Vientos y rachas. Estado de la mar.

Posicionamiento en la carta por demoras con la costa, por enfilaciones, beriles, etc.

GPS y cartas digitales. Utilización de softwares de navegación alternativos en elementos móviles (tablets, teléfonos).

Emergencias a bordo de los tripulantes (accidentes, enfermedades, etc.). Botiquín y primeros auxilios.

Navegación por estima. Cálculo de hora de llegada estimada (ETA).

Repaso de las funciones del radar. Reflexiones, ecos. Identificación de la costa. Situación por dos distancias. La recalada.

✅ Las guardias en las travesías.

La Vigilancia. Guardias nocturnas. Reducción de la iluminación en la bañera. Identificación de las luces de otros barcos. Insomnio.

A nuestros alumnos, después de las prácticas de navegación, se les enviará un Vídeo Online Formativo en el que podrán visualizar situaciones referentes a las prácticas realizadas.

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