Localización
- Avenida del Puerto, s/n
Reserva tu plazaAmpliación del PER + Vela “solo5”
Con un máximo de 5 alumnos, para mayor comodidad a bordo, se realizarán estas Prácticas mixtas de 48 horas de Ampliación del PER + Habilitación a Vela, que te permitirán gobernar barcos de hasta 24 metros y navegar a vela desde cualquier punto de la Península al archipiélago Balear. Se pernoctará en el barco y se hará vida a bordo con recaladas en puertos. Navegación a vela, maniobras, guardias, navegación nocturna, etc., están contemplados en estas prácticas tan especiales que se llevarán a cabo por las costas atlánticas de Cádiz y Huelva con un instructor experimentado.
Estas prácticas amplían a los Patrones de Embarcaciones de Recreo las posibilidades de navegación.
- ESLORA
▸ Motor: hasta 24 m
▸ Vela: hasta 24 m (si se tiene el título habilitado a vela).
- NAVEGACIÓN
▸ 12 millas de la costa.
▸ Navegación desde cualquier punto de la Península a Baleares. Navegación entre islas dentro de los archipiélagos canario y balear.
Contenido de las prácticas
Estas son las materias de las que constan las Prácticas de Ampliación del PER + Habilitación a Vela.
AMPLIACIÓN DEL PER
✅ Seguridad y comprobaciones antes de zarpar.
Revisión de niveles de combustible y contar con un amplio margen de respeto. Revisión del estado de las baterías del barco. Revisión del funcionamiento del motor. Gobierno del barco. Luces de navegación. Víveres y agua a bordo. La estiba. El arranchado.
Estado físico de los tripulantes. Comprobación del material de seguridad: disponibilidad y localización a bordo.
✅ Preparación, Vigilancia y derrota.
Cartas de navegación de la zona navegable. Derrota. Derrotero Náutico. Libros de faros, Anuario de mareas, etc.
Actualización de los avisos a los navegantes. Trazado de derrota. Identificación de peligros. Datos y característica de los faros y balizas de la zona a navegar. Interpretación del barómetro. Abrigos y elección de las zonas de fondeo.
Documentación a bordo: certificados, permiso de navegación, justificante del seguro obligatorio. Licencia de Estación de Barco y MMSI.
Previsión meteorológica.
La balsa salvavidas. Material necesario a llevar en caso de abandono del barco. Guardias. Comportamiento de náufragos en el agua.
Control de derrota y rumbo del barco. Navegación nocturna y con malas condiciones meteorológicas.
✅ Navegación.
Corrección total por enfilaciones y situación por demoras. Utilización de sonda y corredera. Posicionamiento. Navegación costera (demoras y veril de seguridad).
Rumbo y gobierno. Utilización del piloto automático.
Interpretación de los partes meteorológicos. Previsión. Vientos y rachas. Estado de la mar.
Posicionamiento en la carta por demoras con la costa, por enfilaciones, beriles, etc.
GPS y cartas digitales. Utilización de softwares de navegación alternativos en elementos móviles (tablets, teléfonos).
Emergencias a bordo de los tripulantes (accidentes, enfermedades, etc.). Botiquín y primeros auxilios.
Navegación por estima. Cálculo de hora de llegada estimada (ETA).
Repaso de las funciones del radar. Reflexiones, ecos. Identificación de la costa. Situación por dos distancias. La recalada.
✅ Las guardias en las travesías.
La Vigilancia. Guardias nocturnas. Reducción de la iluminación en la bañera. Identificación de las luces de otros barcos. Insomnio.
HABILITACIÓN A VELA
✅ Maniobra y Aparejo.
El Aparejo.
Jarcia fija (Palo, crucetas, botavara, obenques, obenquillos, stay, backstay, etc.).
Jarcia de labor (Cabos, drizas, escotas) y sus usos.
Vela mayor y tipos de foques.
Velas con sables, velas enrrollables.
Relinga, puños de escota, de driza y de amura.
Winches manuales y eléctricos. Manejo y precauciones.
Maniobra izado de mayor, aproándose al viento.
✅ Propulsión de las Velas.
Ángulos de rendimiento y ángulos muertos.
Navegación de ceñida, de través, a un largo y en popa.
Detener la arrancada.
✅ Principios Básicos.
El centro vélico.
La deriva.
El Abatimiento.
Orzar.
Arribar.
Ganar barlovento por el abatimiento.
✅ Cuando el Viento arrecia.
Virar por avante y en redondo.
Control de escora. Reducción de trapo.
Carro de escota de la mayor. Catavientos.
Toma de rizos. Tipos de velas de proa. Enrrolladores de velas.
✅ Maniobra de Hombre al Agua cuando se navega a vela.
Primeras decisiones.
Maniobrando de ceñida y con vientos portantes.
Localización y recogida de hombre al agua.
✅ Navegando con mal tiempo.
Líneas de vida, chalecos y equipo de seguridad. Anclas de capa, velas de capa y tormentín.
¿Tienes alguna duda o consulta?
Llámanos: Tel. 633 020 299
