Academia Náutica
A TODA VELA

Organizador

A TODA VELA
Teléfono
+34634020299
Correo electrónico
info@atodavela.eu
Puerto Sherry, Cádiz

Localización

Puerto Sherry, Cádiz
Avenida del Puerto, s/n

Llámanos: Tel. 633 020 299

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    Fecha

    18 - 20 julio 2022
    ¡Caducado!

    Precio

    450 €

    Navega y Mejora “solo4” – (No hay plazas) – Cádiz

    Estas prácticas extraordinarias de perfeccionamiento se realizarán con un máximo de 4 alumnos, para mayor comodidad a bordo. Su duración será de 60 horas (3 jornadas de navegación) (*). El objetivo de las mismas es dar confianza a los patrones con falta de horas de navegación, y a aquellos que quieran “refrescar” sus conocimientos marineros. Maniobras, navegación a vela, seguridad, meteorología, guardias, nudos, etc., estarán presentes en esta formación personalizada, dirigida por un patrón experimentado; Eduardo Yela. Se pernoctará en el barco y se hará vida a bordo con algunas recaladas en puertos. Estas prácticas tan especiales se llevarán a cabo zarpando de Puerto Sherry (El Puerto de Santa María – Cádiz), navegando por las costas atlánticas de Cádiz y Huelva. Las prácticas están supervisadas por Alberto Contreras. Si necesitas información más detallada, llámanos.00

    (*) Los participantes podrán pasar la noche anterior y posterior a la singladura, si lo desean, en el barco. En el precio está incluido el combustible. No están incluidos los atraques en otros puertos ni la comida, aunque a bordo habrá algunos víveres y elementos básicos de cocina, agua, etc.

    Eduardo Yela

    INSTRUCTOR:
    Eduardo Yela Sanz

    Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo.
    Capitán de la Marina Española.

    Contenido de las prácticas

    ✅ Seguridad y comprobaciones antes de zarpar.

    Revisión de niveles de combustible y contar con un amplio margen de respeto. Revisión del estado de las baterías del barco. Revisión del funcionamiento del motor. Gobierno del barco. Luces de navegación. Víveres y agua a bordo. La estiba. El arranchado.

    Estado físico de los tripulantes. Comprobación del material de seguridad: disponibilidad y localización a bordo.

    ✅ Preparación, Vigilancia y derrota.

    Cartas de navegación de la zona navegable. Derrota. Derrotero Náutico. Libros de faros, Anuario de mareas, etc.

    Actualización de los avisos a los navegantes. Trazado de derrota. Identificación de peligros. Datos y característica de los faros y balizas de la zona a navegar. Interpretación del barómetro. Abrigos y elección de las zonas de fondeo.

    Documentación a bordo: certificados, permiso de navegación, justificante del seguro obligatorio. Licencia de Estación de Barco y MMSI.

    Previsión meteorológica.

    La balsa salvavidas. Material necesario a llevar en caso de abandono del barco. Guardias. Comportamiento de náufragos en el agua.

    Control de derrota y rumbo del barco. Navegación nocturna y con malas condiciones meteorológicas.

    ✅ Navegación.

    Corrección total por enfilaciones y situación por demoras. Utilización de sonda y corredera. Posicionamiento. Navegación costera (demoras y veril de seguridad).

    Rumbo y gobierno. Utilización del piloto automático.

    Interpretación de los partes meteorológicos. Previsión. Vientos y rachas. Estado de la mar.

    Posicionamiento en la carta por demoras con la costa, por enfilaciones, beriles, etc.

    GPS y cartas digitales. Utilización de softwares de navegación alternativos en elementos móviles (tablets, teléfonos).

    Emergencias a bordo de los tripulantes (accidentes, enfermedades, etc.). Botiquín y primeros auxilios.

    Navegación por estima. Cálculo de hora de llegada estimada (ETA).

    Repaso de las funciones del radar. Reflexiones, ecos. Identificación de la costa. Situación por dos distancias. La recalada.

    ✅ Las guardias en las travesías.

    La Vigilancia. Guardias nocturnas. Reducción de la iluminación en la bañera. Identificación de las luces de otros barcos. Insomnio.

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    HABILITACIÓN A VELA

    ✅ Maniobra y Aparejo.

    El Aparejo.

    Jarcia fija (Palo, crucetas, botavara, obenques, obenquillos, stay, backstay, etc.).

    Jarcia de labor (Cabos, drizas, escotas) y sus usos.

    Vela mayor y tipos de foques.

    Velas con sables, velas enrrollables.

    Relinga, puños de escota, de driza y de amura.

    Winches manuales y eléctricos. Manejo y precauciones.

    Maniobra izado de mayor, aproándose al viento.

    ✅ Propulsión de las Velas.

    Ángulos de rendimiento y ángulos muertos.

    Navegación de ceñida, de través, a un largo y en popa.

    Detener la arrancada.

    ✅ Principios Básicos.

    El centro vélico.

    La deriva.

    El Abatimiento.

    Orzar.

    Arribar.

    Ganar barlovento por el abatimiento.

    ✅ Cuando el Viento arrecia.

    Virar por avante y en redondo.

    Control de escora. Reducción de trapo.

    Carro de escota de la mayor. Catavientos.

    Toma de rizos. Tipos de velas de proa. Enrrolladores de velas.

    ✅ Maniobra de Hombre al Agua cuando se navega a vela.

    Primeras decisiones.

    Maniobrando de ceñida y con vientos portantes.

    Localización y recogida de hombre al agua.

    ✅ Navegando con mal tiempo.

    Líneas de vida, chalecos y equipo de seguridad. Anclas de capa, velas de capa y tormentín.

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