PATRÓN Y CAPITÁN DE YATE
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Club Náutico de Cádiz

Localización

Club Náutico de Cádiz
Av. Nuevo Mundo, 1 - Cádiz

Llámanos: Tel. 633 020 299

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    Fecha

    29 - 31 julio 2022
    ¡Caducado!

    Precio

    350 €

    PATRÓN Y CAPITÁN DE YATE (Cádiz) (No hay plazas)

    Prácticas de navegación en Cádiz

    PATRÓN DE YATE

    El título de Patrón de Yate, permite gobernar barcos de hasta 24 metros y a una distancia de 150 millas náuticas de la costa. El Capitán de Yate no tiene límite de navegación desde la costa.

    La duración es de 48 horas y se realizan en travesía. En función de la meteorología se decidirá la derrota de la singladura a realizar.

    PATRÓN DE YATE
    • ESLORA
      ▸ Motor: 24m
      ▸ Vela: 24m (con las prácticas de habilitación a vela complementarias)
    • NAVEGACIÓN
      ▸ 24 m
      ▸ Hasta 150 millas de la costa (PY). Millas ilimitadas (CY)

    Contenido de las prácticas

    Estas son las materias de las que consta el curso:

    ✅ Listado de comprobaciones previas.

    Nivel del combustible.
    Puesta a punto de las baterías. Comprobación.
    Motor. Revisión básica (aceite, arranque, refrigeración,…)
    Elementos de gobierno.
    Luces de navegación.
    Víveres y agua. Reserva según los días previstos de navegación. Estiba.
    Salud de los tripulantes.
    Reconocimiento del material de seguridad (balsa, bengalas, chalecos salvavidas, etc.)
    Arranchar a son de mar.
    Comunicación al CCS de salida, zona a navegar y ETA.
    Diversas Maniobras de desatraque. Zarpamos.

    ✅ Preparar la derrota.

    Comprobación de las cartas de la zona a navegar. Diseño y trazado de la derrota que vamos a realizar. Reconocimiento en la carta de accidentes costeros y posibles peligros. Libros náuticos (faros, derrotero y señales de radio, etc.). Estudio de las secuencias de los faros. Balizas de la zona a navegar. Anuario de mareas. Comprobación de las tablas de mareas en los puertos en los que recalaremos. Correcciones de altura y hora. Estudio del Barómetro. Localización de fondeaderos y abrigos de la costa. Fondeaderos de noche y día. Navegación en función del estado del mar y el viento. Reconocimiento de los lechos marinos
    Documentación oficial de la embarcación (certificados, permiso de navegación, seguro obligatorio, licencias, etc.).
    Previsión meteorológica y su evolución. Avisos a navegantes Boletines meteorológicos de los CCS.

    ✅ Material de seguridad y material contraincendios.

    Uso del chaleco salvavidas y sus elementos. Chalecos autohinchables. El aro salvavidas, Bengalas, cohetes y botes de humo. Precauciones a tomar al manejar el material.
    Bocina de niebla. Heliógrafo. Reflector de radar, bombas de achiques y baldes. Material contraincendios. Botiquín.
    Balsa salvavidas y mantenimiento.
    Abandono del barco. Material a llevar en la balsa (respondedor de radar, Radiobaliza, VHF portátil, bengalas, ropa, linterna, agua y víveres, medicinas, ropa, etc.).
    Simulacro de abandono de la embarcación. Inflado y reparto de pesos, corte de la rabiza, ancla flotante, etc.). Guardias.

    ✅ Guardias.

    Guardias diurnas y nocturnas.
    Establecimiento de turnos. Partes en los relevos de guardia.
    Vigilancia y visibilidad. Luces de navegación. Identificación de luces de otros barcos. Como luchar contra el sueño.
    Derrota y rumbo. Piloto automático. Uso del Radar
    Reconocimiento costero. Utilización del derrotero.
    Partes meteorológicos. Presión atmosférica. Viento. Las rachas.
    Estado de la mar.
    Posicionamiento en la carta sin GPS.
    Estado de la tripulación. Hidratación. Protección contra el frio y la insolación. Primeros auxilios.

    ✅ Navegación.

    Ejercicios en la carta náutica. Situación en la carta por demoras y distancias. Por dos demoras. Por tres demoras, etc.
    Situación por enfilaciones.
    Utilización de equipos GNSS. Obtención de datos de puntos de recalada. Confección de la derrota.
    Alarmas de rumbo y de fondeo.
    Cálculo de la corriente, rumbo e intensidad.
    Navegación por estima.
    Hora estimada de llegada (ETA).
    Prácticas con radar.
    Navegación sin visibilidad con equipos GNSS, radar y sonda.
    Recalada. Reconocimiento de enfilaciones, luces y accidentes de la costa. Veriles. Altura de las mareas en la recalada.


    CAPITÁN DE YATE

    El título de Capitán de Yate, permite gobernar barcos de hasta 24 metros y sin límites geográficos de navegación.

    La duración es de 48 horas y se realizan en travesía. En función de la meteorología se decidirá la derrota de la singladura a realizar.

    Prácticas CAPITÁN DE YATE
    • ESLORA
      ▸ Motor: hasta 24 metros
    • ▸ Vela: 24m (con las prácticas de habilitación a vela complementarias)
    • NAVEGACIÓN
      ▸ Sin límites de distancia.
      ▸ Navegación diurna y nocturna

    Contenido de las prácticas

    Estas son las materias de las que constan las prácticas Oficiales de Capitán de Yate:

    ✅ Ejercicios de Radar.

    Alcance de barcos en el menor tiempo posible. Pasar a una distancia determinada de un barco. Prácticas de radar.

    ✅ Consumos.

    Cálculo de consumo de combustible, víveres y agua. Comprobación para travesía oceánica.

    ✅ Como preparar una derrota oceánica

    Organización. Cartas. Derrotero inglés. Estaciones radio-marítimas. Publicaciones internacionales destacables (Notice to Mariners, Pilots Charts, etc.). Abreviaturas y símbolos.

    ✅ Uso del sextante.

    Cálculo de la altura de un astro: Caso particular de la meridiana. Reconocimiento de astros. Situación mediante rectas de altura y traslado.

    ✅ Recaladas.

    Reconocimiento de la costa y accidentes geográficos. En recaladas nocturnas, reconocimiento de faros, balizas y luces de otros barcos.

    ✅ Diversas maniobras a bordo.

    Hombre al agua. Navegación con Mal tiempo (como capear y correr un temporal). Derrotas previstas. Abandonar el barco. Supervivencia en la mar. Chalecos salvavidas. La balsa salvavidas. Equipamiento.

    ✅ Diario de navegación.

    Como confeccionar el diario de navegación.

    ✅ Comportamiento de Náufragos.

    Como actuar en el agua. Precauciones y decisiones a tomar.

    ✅ La vida en una balsa.

    Vigilancia, convivencia, guardias, racionamiento, uso del ancla de capa.

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